Назначение

Башмак противооткатный БК–1 применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования к искробезопасности.

Башмак выпускается в исполнении:

БК–1ЛАМ — башмак с латунной подошвой S = 8 мм и алюминиевой пяткой.

Противооткатный искробезопасный башмак устанавливается полозом на рельс под колесо железнодорожного транспортного средства только после его полной остановки. При эксплуатации производить осмотр башмаков на предмет появления трещин, способных привести к отрыву полоза, не реже двух раз в месяц.

Технические условия

ТУ 3689-016-10524112-2002

Устройство и принцип работы

Общий вид башмака БК–1ЛАМ:

1 — подошва; 2 — пятка; 3 — винт.

Технические характеристики